J’ai habité en Allemagne plus d’un an et je m’y rends très souvent car je viens de la région frontalière. J’ai écrit ce guide pour vous aider à louer une voiture en Allemagne, à savoir si cela vous sera vraiment utile, et à connaître la conduite allemande.
Faut-il louer une voiture en Allemagne ?
Louer une voiture en Allemagne n’est pas forcément nécessaire selon le voyage que vous souhaitez faire, et le confort que vous souhaitez avoir. Si vous souhaitez voyager entre les villes allemandes, par exemple Munich, Stuttgart ou même Münster, les trains suffiront amplement. Le réseau ferroviaire allemand est très développé entre les villes. Seul problème : les trains allemands sont très souvent en retard, ils font partie de ceux avec le plus de retard en Europe (bien plus qu’en France). Donc il faudra accepter cet inconvénient ou louer une voiture. Si au contraire vous voulez visiter des régions rurales, par exemple les Alpes bavaroises, la Forêt Noire ou la vallée du Rhin, il vaudra mieux louer une voiture. Vous serez beaucoup plus à l’aise et aurez accès à bien plus de lieux.
Comment louer une voiture en Allemagne ?
Lors de mes fréquents voyages en Allemagne, tout comme lors de mes autres séjours en Europe, je passe toujours par ce site pour louer une voiture. C’est un comparateur, un peu comme Booking avec les hôtels, mais version location de voiture. Ca vous montre toutes les offres locales, avec un gros avantage : le site bénéficie de tarifs négociés auprès des loueurs. C’est donc moins cher qu’en passant directement par les agences. Autre avantage : en cas de conflit avec l’agence, le comparateur peut constituer une intermédiaire et faciliter le dialogue.
Pour utiliser le site, c’est très simple : il vous suffit d’entrer l’endroit où vous souhaitez louer une voiture en Allemagne. Vous pouvez choisir de rendre le véhicule à un autre endroit en cochant la case qui correspond sur l’outil fonctionnel ci-dessous. N’oubliez pas d’indiquer l’âge et le lieux de résidence du conducteur.
Vous arriverez alors à la page des résultats, avec toutes les offres qui correspondent à votre recherche. Avant de choisir celle qui vous convient, jouez un peu avec les filtres. Ils vous permettent par exemple de ne filtrer que les véhicules avec boîte de vitesse automatique, avec clim, etc. Un filtre que j’utilise systématiquement est celui de la note de l’agence. Je ne loue que chez celles qui ont au moins une note de 8/10 ou plus. C’est un autre avantage du comparateur : il récolte les avis auprès des utilisateurs, et l’on peut donc éviter les agences de location malhonnêtes.
Attention si vous avez une carte de débit
En France et dans la plupart des pays d’Europe, la carte de débit est la norme, plutôt que la carte de crédit. Si vous avez un doute, cherchez une minuscule mention “DÉBIT” ou “CRÉDIT” sur votre carte bancaire. Les cartes de débit sont communes mais pour louer une voiture en Allemagne, la plupart des agences les refusent. Si vous en avez une, utilisez simplement le filtre “carte à débit immédiat pour le dépôt de garantie” et vous ne verrez que les loueurs qui l’acceptent. Il n’y aura aucun frais caché : si cela entraîne des frais supplémentaires, ils seront comptés dans le prix affiché.
Faut-il opter pour l’assurance ?
C’est vraiment à l’appréciation de chacun. Un des risques de ne pas prendre l’assurance, est que s’il y a un litige, même si vous n’êtes pas en tort ou qu’il s’avère que c’est une fausse alerte, l’agence de location risque de garder votre dépôt de garantie longtemps. Vous le récupérerez plus vite en optant pour l’assurance. Il s’agit aussi de s’offrir un peu de tranquillité lors de son voyage. Quoi qu’il en soit, si vous décidez de louer une voiture en Allemagne avec l’assurance, prenez-la lors de la réservation en ligne, et pas à l’agence au moment de récupérer le véhicule, où elle sera alors beaucoup plus chère.
Quel type de véhicule choisir ?
Il n’y a pas forcément de recommandations à ce sujet. Les parkings dans les villes sont généralement modernes et assez spacieux pour ne pas nécessiter un véhicule compact. Les routes sont bien entretenues. Pas besoin, donc, d’un véhicule très sophistiqué : une citadine ou une berline sont parfaites.
Conduire en Allemagne
Il n’y a rien de particulier à signaler sur la conduite en Allemagne, si ce n’est, comme je le décris au point suivant, les zones d’autoroute sans limitations de vitesse. À part cela, conduire en Allemagne est très facile car les Allemands, fidèles à eux-mêmes, respectent assez scrupuleusement le code de la route : les conducteurs serrent quasi systématiquement sur la voie de droite, le clignotant n’est jamais oublié, etc.
Les autoroutes sans limitations de vitesse (Autobahn)
C’est un fait bien connu à l’international : certaines portions des Autobahn (les autoroutes allemandes) n’ont aucune limitation de vitesse. Ça n’est pas systématique, cela concerne les deux tiers du réseau autoroutier. Le reste est limité à 130, parfois à 100, selon les indications du panneau. Les portions sans vitesse maximale sont indiquées par un panneau de fin de limitation. Globalement, même sur ces portions, la plupart des automobilistes restent à une vitesse d’environ 130 km/h.